完成23節(jié)底板封底任務(wù)！濟(jì)南黃崗路黃河隧道北岸明挖段進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工
發(fā)布日期：2025-08-26 14:42:00 來源：濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)
近日，由建設(shè)集團(tuán)投資建設(shè)的濟(jì)南黃崗路黃河隧道工程北岸明挖隧道段完成封底施工，北岸明挖隧道段進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。
本次封底的北岸明挖隧道段，位于起步區(qū)龍湖濕地內(nèi)，該段隧道全長565米，最大埋深23米。施工團(tuán)隊在施工過程中，需要應(yīng)對隧道穿越粉質(zhì)黏土與砂層交互地層等復(fù)雜的地質(zhì)條件，路段內(nèi)地下水豐富且緊鄰濕地導(dǎo)致基坑降水難度大，同時需要最大限度減少對龍湖濕地生態(tài)環(huán)境的影響。
為確保封底施工的順利進(jìn)行，針對臨近龍湖濕地、地下水豐富的難題，項目部采取高效的降水措施，確保基坑內(nèi)水位穩(wěn)定在安全范圍內(nèi)。圍繞基坑安全問題，精準(zhǔn)架設(shè)了鋼支撐橫撐體系，構(gòu)建堅實可靠的“防護(hù)屏障”，為隧道施工奠定牢固的安全基礎(chǔ)。
施工過程中，項目部實行全過程精細(xì)化管理，對型號、間距、搭接等關(guān)鍵參數(shù)逐一驗收，采用串筒工藝保障混凝土澆筑質(zhì)量，振搗作業(yè)遵循標(biāo)準(zhǔn)化流程，對關(guān)鍵部位加強(qiáng)振搗力度，混凝土初凝前實施二次抹壓工藝，有效提升結(jié)構(gòu)自防水能力。經(jīng)過70個晝夜的連續(xù)施工，項目部高質(zhì)量完成全部23節(jié)底板的封底任務(wù)，為后續(xù)施工奠定堅實基礎(chǔ)。
